El sector de la logística se ha adaptado a grandes cambios en los últimos años. Retos a los que ha tenido que dar respuesta como el gran auge del comercio electrónico, la caída de la hostelería y el textil o el crecimiento de la población mundial y del consumo. Esta nueva situación hace necesario plantearse cuestiones como si las infraestructuras existentes son las adecuadas para dar respuesta a las demandas del consumidor del siglo XXI o cómo pueden las nuevas tecnologías contribuir a la creación de una red de suministro circular, conectada, colaborativa y sostenible.
Desde el punto de vista de las infraestructuras, actuaciones como el Corredor Mediterráneo permitirán evolucionar de un modelo de transporte radial a otro radial y circular, lo que a su vez posibilitará avanzar en la reingeniería de procesos. Esto a su vez, generará una red de suministro más ágil y flexible entre todos los operadores con la que dar respuesta a las necesidades del consumidor del siglo XXI, desde un punto de vista social, medioambiental y económicamente sostenible.
Por lo que respecta a las nuevas tecnologías ¿cuáles son las tendencias que marcarán el futuro del sector logístico? Según diversas fuentes ese futuro estará marcado por cinco de ellas:
- Los sistemas de información colaborativos entre los agentes de suministro, de forma que se aprovechen las sinergias entre ellos en beneficio de un servicio más global y eficiente tanto para el cliente como para el medioambiente.
- El intercambio de datos.
- La utilización de esos datos para planificar las rutas, mejorando los algoritmos que permitan optimizar kilómetros y por lo tanto reducir las emisiones de CO2.
- El uso de medios de transporte más eficientes o sostenibles en la última milla, incluso en la milla intermedia.
- La trazabilidad y visibilidad, las empresas se esforzarán por lograr la identificación unitaria de los productos.
En conjunto, todas estas tendencias hacen imprescindible una gran transformación digital del sector de la logística. Una transformación que, sin embargo, está todavía en sus inicios en la gran mayoría de las empresas en Europa. Aunque en España estamos algo mejor, solo el 36% de las empresas están implementando o han ejecutado algún plan en esta dirección según datos del Instituto de Investigación de Mercados YouGov. Y eso que, según los ejecutivos entrevistados para este estudio, esta revolución generará importantes beneficios para el sector, los clientes y la sociedad como una mayor eficiencia, la mejora de la calidad y el nivel de los servicios, reducirá costes, o permitirá mayor flexibilidad y seguridad de suministros, entre otros.
Smart data y Logística, un tándem de éxito
El Smart data, el internet de las cosas y los servicios en la nube serán las tecnologías y tendencias digitales que mas peso tendrán en el futuro de la logística según los profesionales del sector.
Sin embargo, de momento solo el 19% de las empresas de transporte y logística en España utilizan el Smart data para optimizar sus procesos y eso a pesar de que esta tecnología permite administrar las operaciones con mayor facilidad y tener proyecciones futuras de las necesidades y preferencias de los clientes, además de proporcionar interesantes tendencias de mercado. Así, por ejemplo, gracias al procesamiento de datos, el Smart Data permite mejorar la gestión de stocks, evitando el riesgo tanto de escasez como de excedentes. De esta forma, redunda en una mejor distribución de los recursos, reducción de tiempos y mejora del servicio al cliente.
Por su parte, la Inteligencia artificial, otra de las tecnologías del futuro, impacta también directamente en dos aspectos clave para la logística: el control de calidad y la optimización de la cadena de suministro, agilizando las operaciones y previendo riesgos.
Así pues, vemos como las nuevas tecnologías aplicadas a la logística contribuirán a hacer de este un sector más eficiente y al mismo tiempo más sostenible ya que una mejor planificación de las rutas, los stocks o la atención al cliente repercutirán directamente en beneficio del medioambiente al reducir tanto emisiones de CO2, como el consumo innecesario de recursos.
El cambio ya está en marcha, y por lo visto en otros sectores, será cada vez más rápido.